Tartalom

• Lépések
• Tippek
• Figyelmeztetések
• Szükséges anyagok

Ha a műszerfalon kigyullad a fékjelző lámpa, vagy ha a fékpedál furcsán viselkedik, akkor autójából szivároghat a fékfolyadék. A folyadékkészlet jelenléte az autó alatt erős jelzés; a fékfolyadék általában piros, zöld vagy színtelen, kevésbé viszkózus, mint a motorolaj: állaga jobban hasonlít az étolajéhoz. Nézze meg, mit tehet a probléma megoldása érdekében.

Lépések

1. módszer a 6-ból: A szivárgás azonosítása

Az első lépés a szivárgás forrásának és súlyosságának meghatározása. Csak a sérült hely azonosítása után lehet folytatni a javítást.

1. 

   Nyissa ki a fedelet és ellenőrizze a folyadéktartályt. A tartály általában a vezető oldalán, a motortér hátsó részén található. Alacsony folyadékszint esetén valószínűleg szivárgás lép fel.

2. 

   
   
   Ellenőrizze a szivárgást a folyadék alatt a jármű alatt. Megtalálásakor ügyeljen a szivárgás hozzávetőleges helyzetére.

3. 

   Helyezzen néhány újságlapot a padló takarására a szivárgás hozzávetőleges helyére.

4. 

   
   
   Lépjen a fékpedálra, hogy folyadékot szivárogjon.Ezt a motorral végezze ki; különben a folyadék nagy nyomással spriccelhet, ami megnehezíti a munkát.

5. 

   Feküdj a földön, és próbáld meg azonosítani, honnan folyik a folyadék. Ha a szivárgás közel van a jármű egyik kerekéhez, a szorosabb megfigyelés érdekében szükség lehet a kerék eltávolítására.

6. 

   
   
   Ellenőrizze a főhengert. A főfékhenger helye a jármű típusától függően változik, és megtalálható annak kézikönyvében. Ha nincs, kereshet az interneten.

7. 

   Ellenőrizze, hogy a főhenger fedele megfelelően van-e csukva. Néha folyadék szivároghat át a kupakon, ha nincs megfelelően lezárva.

2. módszer a 6-ból: A féknyeregek visszaszerzése

Kevés szerelő javítja meg a féknyeregeket, a kerékhengereket vagy akár saját főhengert is. Ehelyett leggyakrabban ezeket a részeket visszaküldésre küldi. A kalandvágyó emberek azonban javító készletet vásárolhatnak egy autóalkatrész boltban.

1. 

   Távolítsa el a régi féknyerget
   • Vásároljon féknyereg-javító készletet egy autóalkatrész-áruházból, az autó gyártója hivatalos forgalmazójától vagy az interneten.
   • Távolítsa el a fékleeresztő csavart hatszögletű kulccsal. Szükség esetén vigyen fel egy kis rozsdaellenes sprayt, hogy megakadályozza a csavar törését.
   • Válasszuk le a féktömlőt (gumitömlő) és a fékvezetéket (fémcső) hatszögletű kulccsal. Cserélje ki ezeket az alkatrészeket, ha törékenyek vagy repedtek.
   • Távolítsa el a fékbetéteket a féknyeregről, és válassza le a rögzítő kapcsokat és rugókat, ha vannak ilyenek.
   • Távolítsa el a tömítőgyűrűt (egy gumialátét, amely megakadályozza a por bejutását).
   • Helyezzen egy fadarabot, amelynek vastagsága körülbelül megegyezik két fékbetét vastagságával a féknyereg dugattyúja mögött.
   • Használjon sűrített levegőt alacsony nyomáson a féknyereg bejáratánál a dugattyú kihúzásához.

2. 

   Cserélje ki a dugattyút.
   • Kenje meg az új dugattyút, amelyet a javítókészlet tartalmaz, fékfolyadékkal.
   • Helyezze az új dugattyút a féknyeregbe mérsékelt erő alkalmazásával.

3. 

   Cserélje ki a féknyerget.
   • Cserélje ki a tömítést.
   • Szükség esetén cserélje ki a betéteket, valamint a javítókészletben található rugókat és rögzítő kapcsokat.
   • Csatlakoztassa újra a vezetéket és a féktömlőt.
   • Cserélje ki a folyadék légtelenítő csavarját vagy anyáját.
   • Ellenőrizze újra a fékeket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szivárgás megszűnt.

4. 

   Légtelenítsen levegőt a fékrendszerből.

3/6 módszer: A kerékhenger cseréje

A hibás kerékhenger a fékfolyadék szivárgását okozhatja. Ennek a résznek az újra cseréje sokkal könnyebb és nem sokkal drágább, mint a javítása.

1. 

   Távolítsa el a kereket.
   • Távolítsa el az agyfedelet.
   • Emelje a járművet emelővel, amíg a kerék le nem tér a földről.
   • Távolítsa el a csavarokat és végül a kereket.
   • Vigyen fel rozsdamentes sprayt a fékvezeték csatlakozására, hogy könnyebben lehessen leválasztani.

2. 

   Távolítsa el a fékdobot.
   • Távolítsa el a fékdob tartó mögött található gumitömítést.
   • Lazítsa meg a beállító mechanizmust, hogy hézag keletkezzen a fékpofákban. Ha rossz irányba forgatja a mechanizmust, akkor még jobban megerősíti őket, és a dob nem forog. Ha szükséges, használjon egy kis csavarhúzót az állító kar felengedéséhez.
   • Távolítsa el a dobot.
   • Helyezzen egy tálcát vagy hasonlót a fékpofák alá. Ha folyadékkal áztatják őket, cserére van szükség.
   • Használjon féktisztító sprayt a por és végül a régióban található folyadék eltávolítására.

3. 

   Válasszuk le a fékvezetéket.
   • Tartson kéznél folyadékszívót a folyadék kiömlésének megakadályozása érdekében. Helyezzen egy csavart a fékvezeték egyik végére.
   • Keresse meg a fékvezeték csatlakozóját a kerékhengerhez csatlakoztatott fémlemezen, és csavarkulccsal válassza le a csatlakozást a vezetékről.
   • Távolítsa el a betétet.
   • Szükség esetén használja a folyadékszívót a szivárgó folyadék visszatartására.

4. 

   Cserélje ki a kerékhengert.
   • Keresse meg a két rögzítőcsavart, amelyek a kerékhengert rögzítik a fémlemezhez.
   • Lazítsa meg a csavarokat a megfelelő kulcs segítségével.
   • Távolítsa el a régi kerékhengert.
   • Csavarja a fékvezetéket az új kerékhengerre, amennyire csak lehetséges, kézzel.
   • Csavarja be az új kerékhengert a fém tartólemezre.

5. 

   Légezzen ki levegőt a rendszerből.

4/6 módszer: A fék és a rugalmas vezetékek cseréje

A féktömlőket ki kell cserélni, ha azok törékenyek, ragadósak vagy pelyhesek. Ellenőrizze a fékvezetékeket, ügyelve a rozsdás szakaszokra; ha megtalálja őket, óvatosan távolítsa el a rozsdát, hogy ellenőrizze, kopott-e a fém. Ha a fékvezetékek kis kiterjedésűek, azok ki kell cserélni.

1. 

   Távolítsa el a kereket a szivárgó fékvezeték közelében.

2. 

   Válasszuk le a fékvezetéket a főhengerről.

3. 

   Távolítsa el az összes támaszt, amely rögzítve tartja a fékvezetéket.

4. 

   Csavarkulccsal válassza le a fékvezetéket a féknyeregről.

5. 

   Csavarozás nélkül csatlakoztassa az új fékvezetéket a féknyereghez. Az új fékvezetéknek meg kell egyeznie a régivel.

6. 

   Szerelje vissza az új fékvezeték rögzítő tartóit.

7. 

   Csatlakoztassa a fékvezetéket a főhengerhez egy villáskulccsal.

8. 

   Húzza meg újra az összes csatlakozást.

9. 

   Légezzen levegőt a rendszerből.

5. módszer a 6-ból: Cserélje ki a főhengert

A legtöbb fékrendszer manapság két körre van felosztva, két-két kerékkel. Az egyik áramkör meghibásodása vagy szivárgás esetén a másik tovább működik. A főhenger felelős mindkét áramkör nyomásáért. A főfékhenger cseréje általában kényelmesebb, mint a javítás.

1. 

   Nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a főhengert.

2. 

   Távolítsa el a kupakot a fékfolyadék tartályból.

3. 

   Fecskendővel szívja ki a folyadékot a főhengerből. Dobja ki a folyadékot egy műanyag tartályba.

4. 

   Válasszuk le az összes elektromos csatlakozót a főhengerről.

5. 

   Csatlakoztassa le a fékvezetékeket villáskulccsal - az óramutató járásával ellentétes irányba.

6. 

   Távolítsa el a főhenger rögzítő csavarjait.

7. 

   Távolítsa el a főhengert.

8. 

   Helyezze be az új főhengert, és csavarja be a helyére.

9. 

   Csatlakoztassa a fékvezetékeket az új főhengerhez.

10. 

    Csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat az új főhengerhez.

11. 

    Légezzen levegőt a rendszerből.

6. módszer a 6-ból: Légtelenítsen levegőt a fékrendszerből

A fékrendszeren végzett bármilyen munka elvégzése után el kell távolítani a rendszerben található légbuborékokat. A legtöbb esetben ajánlott az összes folyadék elszívása és cseréje. Szüksége lesz segítőre.

1. 

   Kérje meg asszisztensét, hogy üljön le a vezetőülésbe.

2. 

   Távolítsa el a kupakot a fékfolyadék tartályból.

3. 

   Fecskendővel távolítson el minden folyadékot. Dobja ki a folyadékot egy műanyag tartályba, például egy PET palackba.

4. 

   Töltse fel a tartályt új folyadékkal. Ellenőrizze a tartály kupakját, vagy tájékozódjon a jármű kézikönyvében, hogy megtudja, milyen típusú folyadék megfelelő.

5. 

   Lazítsa meg az összes légtelenítő csavart (vagy egyes esetekben anyákat), amelyek a féknyeregeken és a kerékhengereken találhatók.

6. 

   Csatlakoztasson egy gumitömlőt - hasonlóan az ápolók által a vérvizsgálatokhoz - a vérző terminálok mindegyikéhez, minden kerékhez egyet.

7. 

   A gumitömlő másik végén legyen műanyag edény.

8. 

   Kérje meg asszisztensét, hogy néhányszor lépjen a fékpedálra az aljára.

9. 

   Álljon a jármű egyik kereke mellé. Amikor azt veszi észre, hogy az eltávolított folyadékban nincs több légbuborék, húzza meg ismét a légtelenítő csavart vagy anyát.

10. 

    Kérje meg asszisztensét, hogy engedje el a fékpedált, amíg vissza nem tér a normál magasságába.

11. 

    Kérje meg asszisztensét, hogy lépjen még néhányszor a fékpedálra a végéig. Ezúttal maradjon közel egy másik kerékhez, és húzza meg a légtelenítő csavart, amikor azt veszi észre, hogy már nem szűnik meg a buborékok. Ismételje meg ezt a lépést a többi kerék esetében is.

12. 

    Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal.

13. 

    Ellenőrizze a fékeket, hogy azok megfelelően működjenek-e.

Tippek

• Ha a fékpedál furcsán viselkedik az eljárások után, szükség lehet a fékfolyadék újbóli légtelenítésére a levegő eltávolításának biztosítása érdekében a rendszerből.
• A fékvezetékek leválasztásához közös villáskulcs használható. Ezen kulcsok némelyike ​​azonban károsíthatja a fém csatlakozást, ezért a folyamat során ajánlatos rozsdaellenes sprayt alkalmazni a csatlakozásra.
• Az autó fékalkatrészeinek javításakor vagy cseréjénél, például a bal első keréknél, mindenképpen javítsa meg vagy cserélje ki ugyanazt az alkatrészt a tengely másik oldalán (példánkban a jobb első keréknél). . Ne feledje, hogy a fékrendszert ideális esetben együtt kell javítani, soha nem külön-külön.

Figyelmeztetések

• Tartsa be az autógyártó utasításait, ha emeli a járművet emelővel.
• A fékfolyadék kezelésekor mindig viseljen megfelelő ruházatot, valamint kesztyűt és védőszemüveget.
• Vigyázzon, ne porolja le a légtelenítő csavart vagy anyát.
• A fékfolyadékot törvényes és felelősségteljes módon dobja el.

Szükséges anyagok

• Újságlapok a szivárgás helyének azonosításához
• Jármű használati útmutató
• Imbuszkulcs
• Egy kis fatömb
• Sűrített levegő
• Féknyereg javító készlet, ha szükséges
• Csavarhúzó
• Tálca vagy csepegtető edény
• Új fékpofák, ha szükséges
• Rozsdaellenes spray
• Féktisztító
• Folyékony szívó
• Csavarkulcs
• Csavarkulccsal lazítsa meg a főhenger és a kerékhenger rögzítőcsavarjait
• Új kerékhenger, ha szükséges
• Új rugalmas és fékvezetékek, ha szükséges
• Új főhenger, ha szükséges
• Fecskendő
• Műanyag tartályok (vagy PET-palackok)
• Gumicsövek
• Segítő, ha szükséges.