Tartalom

• szakaszában
• 1. rész A sík összecsukása
• 2. rész A repülési stabilitás javítása
• 3. rész Állítsa be a dobást

Ebben a cikkben: Hajtsa fel a repülőgépetA javítsa a repülés stabilitásátA beállítsa az elindítás9 hivatkozásokat

Nincs semmi lenyűgözőbb, mint egy papírlapot repülőgéppé alakítani. A repülőgép azonban lezuhanhat, mielőtt jelentős előrelépést lehet elérni. Még ha tudod is, hogyan kell elkészíteni egy alapvető papírrepülőgépet, ez nem garantálja, hogy repül, hanem ha megérti, hogy a gravitáció és a tolóerő hogyan működik, bármilyen repülőgépet jobban repülhet. Végezzen beállításokat úgy, hogy szabályos, emelt vagy hajtogatott szárnyakkal biztosítsa a túl véletlenszerű pályák kompenzálását.

szakaszában

1. rész A sík összecsukása

1. 
   

   
   Ellenőrizze, hogy a szárnyak szimmetrikusak-e. A hajtogatás során gyakran meghajlik a levél, ami a szárnyak hosszát szabálytalanná teszi. Hajtsa le a síkot és hajtsa össze. Ha túl sok hajtást látszik az egyik oldalon, ismételje meg a másik hajtását. Ilyen módon a levegő mindkét oldalán ugyanúgy eltalálja a repülőgépet.
   • Vághat olyan szabálytalan papírdarabokat is, amelyek kibomlanak, de ez kockázatos művelet, mert nem tud majd biztonsági másolatot készíteni.

2. 
   

   
   
   
   Rövidítse le a szárnyakat. A szárnyak aránya befolyásolja a repülőgép repülését. A hosszú, széles szárnyak jóak a lebegésre, de a síkot óvatosan kell indítani. A rövid, guggoló szárnyak általában jobbak a sík gyors elindításához és felfelé irányításához. Hajtsa le a szárnyait igényei szerint.

3. 
   

   
   Adj egy szöget a szárnyakhoz. A szabványos repülőgépnek felfelé mutató szárnyakkal kell rendelkeznie. Ha laposak vagy fejjel lefelé, csináld újra. A felfelé mutató szárnyokat "dihedronoknak" nevezzük, és jobb tolóerőt adnak a síkhoz. Hajtsa fel őket úgy, hogy a szárnyak hegyei a sík többi része felett legyenek.

4. 
   

   
   
   
   Adja hozzá az uszonyokat a bonyolult mintákhoz. Ezek a kis redők, amelyeket a szárnyakon csinálsz. A kétszeres vastagságú papír, amikor ezt csinálja. Vegye ki a sziget széleit és hajtsa le őket egymás felett. Ez lesz az uszony és a hajtásnak párhuzamosnak kell lennie a sík hosszával. Segít egyes síkok stabilizálásában és megerősítésében.
   • Az Aileronok bonyolultabb mintákhoz hasznosak. A szokásos síkok esetén kerülni kell őket, mert ezek általában lassítják őket.

2. rész A repülési stabilitás javítása

1. 
   

   
   Hajlítsa meg az orr síkjának a hátulját. A stabil papír síkok tovább és gyorsabban repülnek. Általában javíthatja őket úgy, hogy hozzáadja az úgynevezett "liftet". Vegye ki a sík hátulját, amely egy normál papír síkon a szárnyak hátulján található, és ujjával kissé hajlítsa meg.
   • Ez kiegyensúlyozza a repülőgép orrának súlyát.

2. 
   

   
   Emelje fel a leereszkedő repülőgépek orrát. A legtöbb repülőgép szintén jobban repül, kissé súlyosan az orrán. Ez lehetővé teszi, hogy nagyobb egyensúlyt teremtsen neki, hogy egyenesen repülhessen. Fedje le az orrát egy vagy két réteggel ragasztószalaggal, vagy adjon hozzá egy gemkapcsot. Vizsgálja meg a repülőgépet, és végezze el a szükséges beállításokat.
   • A nehezebb repülőgépek jobban ellenállnak a szabadban történő repülésnek.

3. 
   

   
   Hajtsa vissza az elinduló síkokat. A szárnyak hegyét csak olyan síkon hasznos lehajtani, amelyek megpróbálnak mászni, amikor elindítják őket. Ujjaival enyhén hajlítsa meg őket. Próbálja meg újraindítani a gépet. Ha ez nem elegendő az egyensúly megteremtéséhez, próbáljon meg nagyobb súlyt hozzáadni az orrához.

4. 
   

   
   Hajtsa le a bal oldalon jobbra hajló repülőgépet. Hajtsa kissé balra a farok végét. Ha két oldala van, akkor balra és jobbra lehajthatja. Amint a levegő eléri a redőket, ez megváltoztatja a repülőgép irányát.

5. 
   

   
   Hajtsa jobbra a balra hajló síkokat. Ha síkjának csak egy függőleges széle van a farokon, akkor jobbra hajlíthatja. Ellenkező esetben húzza a jobb oldalt felfelé és bal oldalt lefelé. Ezek a redők korrigálják a levegő áthaladását, amely instabilsá teheti a repülést.

3. rész Állítsa be a dobást

1. 
   

   
   Tartsa a törzset. Ez a sík alsó része.A legtöbb síkon ez az, ahol a hajtás felosztja két részre. Dolgoztál az egyensúly megteremtése érdekében, most ujjheggyel kell megragadnod a törzset. Ebben a pillanatban nyeri el a sík stabilitásának nagy részét.

2. 
   

   
   Dobja lassan a hosszú szárnyas síkokat. A törékenyebb repülőgépek jobban lebegnek. A túl gyors dobás megrongálja őket és megrontja a pályát. Húzza előre a csuklót tolás közben. Tartsa a síkot a talajjal párhuzamosan.

3. 
   

   
   Indítson fel rövid repülőgépeket. A rövid szárnyú repülőgépek jobban repülnek, ha gyorsan elindítják őket. Adj nekik egy felfelé mutató szöget. Tolja ugyanolyan módon a kezével, de alkalmazzon nagyobb erőt. Ha a sík rendben van, lefelé stabilizálódik.
   • A széles vitorlázógépeket óvatosan nyomja felfelé.