Tartalom

• Lépések
• tippek
• figyelmeztetések

A gépjárműgyártók mindent megtették a kormányhoz közeli vezetékek elrejtése érdekében, hogy elkerüljék a közvetlen csatlakoztatást, ám az 1990-es évekig gyártott modellek ideálisak ehhez. Fontos a közvetlen hívás elsajátításának ismerete, mivel egy nap elveszítheti autó kulcsait, és sürgősségi állapotban fel kell hívnia Önt. Legyen nagyon óvatos a vezetékek kezelésekor, és mindig olvassa el a tulajdonos kézikönyvét, hogy olvassa el a modell vezetékeinek színére vonatkozó részletes utasításokat. Olvassa el ezt a cikket további információkért!

Lépések

1. módszer a 3-ból: Közvetlen csatlakozás a kormányoszlophoz

1. 

   Szállj be a kocsiba. Ne töltsön be olyan autóba, amely nem a tiéd, és nincs bizonyítékai ennek igazolására. Amellett, hogy illegális, az autó riasztás kikapcsolhat (ha van ilyen).
   • Ez és a közvetlen kapcsolat módszerei csak az 1990-es évekig gyártott autókra működnek; Ha nem ismeri a modell trükköit, akkor ismerje meg, hogy azok teljes mechanizmusa felépítésével megakadályozza, hogy összezavarodjon a vezetékekkel. Például egy Honda Civic 2002 esetén a riasztás leállítása vagy az automatikus zár bekapcsolása és megakadályozása, hogy később bárki is vezesse.
   • Olvassa el a használati útmutatót és derítse ki, hogy a kormányoszlop és a sebességváltó manuálisan letiltható-e. A hajtómű és a kormányoszlop súlyosan veszélybe kerülhet.

2. 

   
   
   Távolítsa el a műanyag burkolatot a kormányoszlopról. Általában rejtett foglalatokkal vagy # 2-es csavarokkal rögzítik.Távolítsa el őket, és húzza meg a fedelet, hogy elérje a panelt.
   • Sokkal régebbi modellekben meg lehet szakítani a gyújtászárat, ha csavarhúzót helyez be a kulcslyukba és megfordítja. Ezt nagyon nehéz - ha nem is lehetetlen - megtenni a kezével, de ha úgy gondolja, hogy a kezedben levő modell elég idős ahhoz, hogy ez lehetséges legyen, akkor próbáld ki.

3. 

   
   
   Keresse meg a kábelcsatlakozót. Amint leszereli a kormányoszlop paneleit, néhány elektromos kábelt fog összerakni. Ne félj, derítsd ki, melyik sugár megfelelő. Három fő áramkör létezik:
   • Az oszlop egyik oldalán a lámpák és az egyéb jelek áramköre látható.
   • A másik oldalon a szélvédőtörlők, a melegítők és más kiegészítők áramköre található.
   • A kormányoszlop felfelé mozog a gyújtás, az akkumulátor és az indító áramkörök között.

4. 

   
   
   Válassza le az akkumulátort, a gyújtást és az indítóvezetéket. A színek gyártónként változnak, ezért olvassa el a használati útmutatót, vagy keressen az interneten, hogy megtudja, melyik.
   • A gyújtókábelek néha barnák és az indítók sárga, de az akkumulátor vezetékei általában pirosak. Az biztos, hogy olvassa el a használati útmutatót (ezt kimerítően megismételjük). Nem Ön a MacGyver - ha rossz vezetékkel heged el, akkor áramütést okozhat.

5. 

   Húzza le körülbelül 2,5 cm-re az akkumulátor vezetékeit és csavarja össze őket. Tekerje le őket elektromos szalaggal, és ne hagyja, hogy az autó fém részeit megérintsék. Ez adja az energiát az autó indításához és indításához, amikor elindítja.

6. 

   Csatlakoztassa a gyújtáskábelt az akkumulátor kábeléhez. Ezzel kigyulladnak a műszerfalon lévő fények és más elektromos alkatrészek - ha csak rádiót akar hallgatni, akkor csak megkapta, de ha igazán azt akarod, hogy vezesse az autót, akkor a kezdővezetékkel el kell készítenie a szikrát, amely képes legyen veszélyes.

7. 

   Óvatosan húzza le kb. 1,5 cm-re a kezdőkábeltől. Aktív lesz, ezért legyen nagyon, nagyon óvatos még kezelésekor is, és tartsa szorosan a csupasz huzalokat (ne érintse meg a csupasz részt). Érintse meg az indító kábel végét az akkumulátorhoz. Ne forgassa el őket, csak készítse el a szikrát a vezetékekkel az autó indításához.

8. 

   Fel kell gyorsítani. Amikor elindította az autót, gyorsítson fel néhányszor, hogy az nem hal meg, és a teljes folyamatot újra kell tennie.
   • Miután a motor elindult, húzza ki a kábelt és folytassa. Ha le akarja állítani a motort, húzza ki az akkumulátorkábeleket a gyújtókábelekből, és az meghal.

9. 

   Távolítsa el a kormánykerék reteszét. Sikerült elindítania az autót, és készen áll a horizont felé haladni, igaz? Rossz. Lehet, hogy az autó be van kapcsolva, de a kormánykerék valószínűleg reteszelt, ami azt jelenti, hogy el kell törnie a reteszt, hogy oldalra fordulhasson - kivéve, ha az eredeti terv az, hogy „egész életedben egyenesen menj” ”.
   • Néhány modellnél csak húzza ki az ezüst részt a kulcslyukból, ami rugó kiugrását okozhatja, és ennyi is: törött. Ha korábban megpróbálta behelyezni a csavarhúzót (természetesen azért, mert a pattintó a 70-es vagy 80-as évekből származik), akkor a retesznek már meg kell szakadnia.
   • Sok modellnek nincs gondja az extra erővel. Forgassa el erősen a kormánykereket mindkét oldalra, próbálva meglazítani. Kalapács segítségével rögzítheti is a kormánykerék alatt, és emelőként is használható - hallani fog valamit, a kormánykerék elenged, és képes lesz normál módon vezetni.

2/3 módszer: fúró használata a gyújtásban

1. 

   Helyezze a fúrót a nyílás körülbelül 2/3-ig. A cél az, hogy elpusztítsa a reteszelő csapokat, lehetővé téve az autó indítását a kulcs nélkül. (Ezt valószínűleg elvesztette, és ezért olvassa el ezt a cikket).

2. 

   Helyezze be annyira, amennyire a kulcs megy. Mindegyik csapnak két része van, amelyet rugó követ, ezért fúrjon többször, mindig távolítsa el az egész darabot, hogy a csapok beférjenek és beleférjenek.

3. 

   Helyezze be a csavarhúzót ugyanúgy, mint az autókulcshoz. Nem kell túl mélyen mennie, mert a csapok már megtörtek. Forgassa normál módon az óramutató járásával megegyező irányba és fordulat 1/4-ig a motor elindításához.
   • Figyelem: ez a módszer megsemmisíti a gyújtást, vigyázzon, hogy csavarhúzóval (vagy nagyon erős, hosszú körmökkel) senki más ne lopja el autóját.

3/3 módszer: A panel csatlakoztatása

1. 

   Nyissa ki a burkolatot és keresse meg a piros tekercskábelt. Mind a dugó, mind a tekercs kábelei gyakorlatilag minden V8 motorral rendelkező autó hátulján vannak; négyhengeres motorral felszerelt autókban jobbra, a motor közepe közelében, a hathengeres autókban pedig bal oldalon (szintén a központ közelében) vannak.

2. 

   Vegye ki az akkumulátor töltőátviteli kábeleit (a híres cumi). Csatlakoztassa az egyik végét az akkumulátor pozitív pólusához, a másik végét pedig a tekercs pozitív pólusához vagy a piros kábelhez. Ez fog bekapcsolni a panelt (alapvető fontosságú, ha el akarjuk indítani a motort).

3. 

   Keresse meg a kezdő mágnesszelepet. A Ford autókban a jobb sárvédő alatt, az akkumulátor közelében helyezkedik el. A GM autókban a mágnesszelep elején a kormánykerék alatt van.

4. 

   Nyissa ki a kormányt. Helyezzen egy csavarhúzót a kormánykerék közepére, tetejére, nyomja meg a kormány és az oszlop között. A cél a rögzítőcsap leválasztása. Ne félj, sok erőt kell használnod.
   • A reteszelő tű nem szakad el és nem válthat ki riasztást, és alatta megtalálja a mágnesszelepet.

5. 

   Csatlakoztassa a mágnesszelepet az akkumulátor pozitív pólusához. Látni fog egy huzalt a mágnesszelep tetején, alatta pedig a pozitív akkumulátorkábelt. Válasszuk le a gyújtókábelt a mágnesszelepről, és szigetelő csavarhúzóval vegye fel a mágnesszelep pozitív mágnesszelepét, ahol a gyújtás csatlakozik.
   • Ez 12 voltot küld közvetlenül az akkumulátorról, amely aktiválja a mágnesszelepet és elindítja az autót.

tippek

• Közvetlen csatlakoztatása a járműhöz súlyos károkat okozhat.
• A közvetlen összeköttetés nem létesíthető olyan autókban, amelyekben a számítógép chipe van a gyújtásban. Ez a chip teszi az elektronikus vezérlőmodult működőképessé - nélküle az autó nem indul el.
• Soha ne hagyja összecsavart a közvetlen összekötő vezetékeket, amikor befejezte az autó használatát. Ez megégheti a jármű gyújtásrendszerét, és legalább lemerülhet az akkumulátor.
• A legtöbb autónak van riasztása, amely kialszik, ha rossz közvetlen hívást kezdeményez.
• Használja ezt a tudást okosan.

figyelmeztetések

• Viseljen szigetelő kesztyűt.
• Ha vezetés közben a gyújtókábelek szétválnak, a motor automatikusan leáll, és elveszítheti a fékjét, a gázpedált és a kormányművet.
• Nem ezt illegális célokra tegye, például autó ellopásakor.